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希望之船
wymba
念清

目前,我在韩国首尔附近的一个灌溉用的水库做开船的工作,主要是接送钓鱼的客人。我刚学会开船的时候就有一个体会,就是在行驶的途中,因为风的作用,船头很容易会偏离目标,所以需要不断地调整舵位来使船头朝向目的地。有时候会经历大雾或暴风雨,因为看不清前方,怕碰撞或搁浅,我会很小心地慢慢地行驶,我并没要求客人做什么,但是他们大多会很警觉地目视前方,并提醒我前方的情况,因为我们是同一条船上的人。

从地图上看,台湾就像一条船。我虽身在船外,但因种种因缘,我在用心观察这条船的驶向及船上的人,并把我有限的所见和一点希望表达出来,算作给船上的人一个提醒吧。

我发现台湾这条船上的人受世界经济大潮的影响,大多数只是在忙着赚钱和享受,无暇顾及船的驶向。所以一旦船搁浅了,触礁了,他们会认为那只是舵手的责任,跟自己无关,甚至有人会责怪舵手无能。事实上,当我在开船把舵中遇到困难的时候,是很需要船员提供如实信息的,因为只有把自己的经验及船员的提醒作综合判断,才能更好地摆脱困难,躲过潜在的风险。因此,我很希望台湾人能负责任地为自己的舵手们提供更多如实的信息和智慧的提醒,而不只是谴责和埋怨。

我希望台湾的舵手们能具慧眼,找到有能力、有抱负的社会精英,为台湾的政治、经济、文化的发展出谋划策。希望舵手们要敢于担当,不可以事事只看民意调查的结果,而放弃自己综合判断的责任。

我希望台湾人能同舟共济,为大陆作出民主的榜样。不希望再看到有人为了得到自己的政治利益而煽动或卷入族群内斗,搞得船左右摇摆,危机重重,并让大陆的当权派看“民主”的笑话,借机说大陆更不适合搞民主。

我希望这条船上的人能早日普遍地形成“放下我见、我执”共识,而能引领世界渡到和平的彼岸。

我希望台湾有这种 “长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”的雄心。

可能有读者会问,既然笔者不是这条船上的人为何费心关注船上的事?我想,其实我们搭乘着的是“地球船”,无论是谁,我们是同一条船上的人。

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